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坦克300车主:史上最强硬派越野SUV,没有之一,...

坦克300车主:史上最强硬派越野SUV,没有之一,不服来战!

坦克300之前可以说,硬派越野这块地盘都是被吉普牧马人给占领着,以前我不玩越野还了解的不多,但是开始玩越野之后,身边很多朋友几乎玩越野,必定绕不过吉普牧马人,但当时自己手上钱不多,想要买一台四五十万的牧马人很不现实,所以看到身边朋友能够开一台牧马人,真的是把我羡慕坏了,心想着要是我什么时候发达了,肯定也去买一台这种车。

后来听说了,坦克300发布之后一直就心心念念的想去买一下这样一台车,因为二十几万的价位自己已经完全有能力能够接受了,从广州车展开始,到后来有也有去过4s店去看车,来来回回也等待了好久,经过了一年多的观察,感觉自己了解的也算差不多了,于是就找了个时间去把这台车给开回来了,也算是满足了自己的越野梦想。

说实话,这台车的外观设计绝对是非常好看的,这一点,我相信谁都没有办法否认,从外观一看第一眼你就觉得这是一台硬派越野,因为它的一个整体风格其实跟吉普牧马人相似度还是挺高的,都是方方正正的设计,当然我觉得不存在谁抄袭谁的,这种说法毕竟只要是走硬派越野路线的几乎都是方方正正的设计,谁都跑不了。

空间方面那就更不用说了,作为一台车长将近4.8米的中型,坦克300的这种空间表现是非常优秀的,轴距达到了将近2.8米,哪怕是我这样一个身材高达1.8米的人坐在车里面,前排座椅调整到一个最舒适合适我的角度,后排的头部空间以及腿部空间,都是非常宽敞,而且后备箱的开口比一般的家用型要大,也更深,装东西尤其是大件的物品是非常轻松的。

车内的配置做的也是非常到位的,厄我这台车他车里面的一些配置,我感觉用起来非常的轻松,很方便,比如像12.3英寸的液晶显示屏,以及12.3英寸的中控屏组成的这种一体式双联屏,档次感很强,用着也很方便,科技感又非常足,另外就是类似于无钥匙进入,面部识别,手机无线充电,前排座椅加热通风电动调节,英飞利仕音响等等,可能你一时用不到,但你用到时会觉得真香。

另外一点就是整车的精致感绝对是越野里面的佼佼者,相比起同级别的这个吉普牧马人这台车除了配置感很强之外,它的一个做工材料以及细节方面的处理都是非常到位的,用到了大面积的真皮材质,触感非常不错,但是整体的设计感又偏向于复古硬朗,该软的地方软,该硬的地方硬,一些细节的点缀也处理得非常到位,氛围感营造的那就更不用说了,品质不输于同级别家用

隔音效果也是非常出色的,我就担心说这个车子细节方面处理到位的时候,隔音效果也比较一般,比如像我自己在开牧马人的时候,就感觉车里面非常吵,但是这台车就不会,你不管是以时速80还是100或者是120,你在高速上跑你几乎是不会被干扰的,不管是胎噪还是风噪或者是发动机的轰鸣声,都丝毫不会影响到车里面的人,车内安静的完全不像是一台硬派越野的车型。主要还是因为车里面使用到了主动降噪技术以及双层隔音玻璃,车内的静音效果自然就做得非常到位。

再有就是越野能力方面,像这种越野车一般都离不开两个关键词,要么就是脱困能力,要么就是越野性能,那我这台坦克300他用的是分时四驱系统在越野性能里面,这台车基本上都是排名靠前的,如果你将车子切换到低速四驱模式,放大了扭矩的同时也放大了马力,能够让这台车子最大马力达到245匹,同时还将扭矩放大了2.48倍,用这样的动力去越野,非常的轻松简单。

所以我敢轻松断言,坦克300绝对是史上最强的越野,为什么他说他最强不单单是越野性能出众,同时也非常适合在城市道路上开,两者结合是做得非常好的,既能够让你在闲暇之余能够到野外去体验一把越野的乐趣,如果把它当做家用车来开。也完全没有任何问题,丝毫不会像那种纯越野,给你感觉特别难受,用起来又不方便。

标签: 坦克300 坦克

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